航行安全新標(biāo)桿：新安江公司智能監(jiān)控系統(tǒng)正式投運(yùn)

9月4日，交通運(yùn)輸部海事局調(diào)研組赴屯溪碼頭，對(duì)新安江公司船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)開展實(shí)地督導(dǎo)。該系統(tǒng)的正式投用，標(biāo)志著新安江公司在船舶安全管理方面取得重要突破，為內(nèi)河航運(yùn)行業(yè)智慧化建設(shè)提供了實(shí)踐范例。

    調(diào)研組通過登船檢查、觀摩演示，并與公司管理層及設(shè)備服務(wù)商深入交流，全面了解系統(tǒng)初期運(yùn)行情況。充分肯定新安江公司的高效落實(shí)成效，并要求嚴(yán)格對(duì)照《船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)指南1.0》，持續(xù)優(yōu)化客船監(jiān)控功能。

目前，新安江公司已完成7艘30客位以上客運(yùn)船舶的系統(tǒng)安裝，該系統(tǒng)集成4G實(shí)時(shí)傳輸、智能預(yù)警和航行數(shù)據(jù)記錄等先進(jìn)功能，可對(duì)船舶駕駛臺(tái)24小時(shí)智能監(jiān)測(cè)。其核心算法能精準(zhǔn)識(shí)別疲勞駕駛、使用手機(jī)、擅離駕駛崗位等違規(guī)操作，實(shí)現(xiàn)"現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警-岸基響應(yīng)"的智能化監(jiān)管新格局。

此次督導(dǎo)為公司智能監(jiān)控系統(tǒng)的下一步優(yōu)化指明了方向。在調(diào)研組離開后，服投集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理，新安江公司黨支部書記薛飛立即組織相關(guān)技術(shù)人員與設(shè)備服務(wù)商召開專題會(huì)議，就落實(shí)調(diào)研組的指導(dǎo)意見進(jìn)行周密部署，全力推進(jìn)系統(tǒng)功能的優(yōu)化升級(jí)。

智能監(jiān)控系統(tǒng)的成功應(yīng)用，展現(xiàn)了新安江公司積極推進(jìn)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的決心，為內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，公司下一步計(jì)劃深化5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用，打造全方位的智能船舶管理體系，不斷提升航運(yùn)安全水平和服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)水運(yùn)行業(yè)整體安全標(biāo)準(zhǔn)的提升，為新安江中心城區(qū)的水上交通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造更加安全、可靠環(huán)境。